本发明涉及飞机起落架的加工领域，特别涉及一种飞机主起落架外筒零件数控集成制造技术，其粗加工时，在起落架上留工艺头，工艺头上钻制中心孔，同时在起落架外筒的底部和中部加工基准外圆，运用了新的工艺基准，加工中夹持起落架时，采用了新的夹持方法，提高效率，稳定质量，同时精加工时，翻转了夹持方向，运用了90°动力转换头，使起落架在卧式的情况下，同样能够用普通机床加工出起落架外筒的内孔；本发明的目的在于提供一种经济、效率高、质量稳定的起落架数控集成制造技术。
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本发明涉及飞机起落架的加工领域，特别涉及一种飞机主起落架外筒零件数控集成制造技术，其粗加工时，在起落架上留工艺头，工艺头上钻制中心孔，同时在起落架外筒的底部和中部加工基准外圆，运用了新的工艺基准，加工中夹持起落架时，采用了新的夹持方法，提高效率，稳定质量，同时精加工时，翻转了夹持方向，运用了90°动力转换头，使起落架在卧式的情况下，同样能够用普通机床加工出起落架外筒的内孔；本发明的目的在于提供一种经济、效率高、质量稳定的起落架数控集成制造技术。
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